Зніміть один із патрубків (будь-який). Зніміть кришку розширювального бака. Накрийте шийку чистою тканиною або підключіть шланг і продуйте його, щоб стравити повітря із системи. Дуйте до тих пір, поки зі знятого патрубка не почне виливатися рідина; після цього відразу надягніть шланг назад.
Як вигнати затор?
Відкрутіть кришки з розширювального бака та радіатора. Періодично натискайте на педаль акселератора і доливайте в радіатор рідину, що охолоджує. При цьому із системи виходитиме повітря. Його ви помітите по бульбашках.
Як дізнатися чи є повітря у системі охолодження?
Ознаки повітряної пробки у системі охолодження Заведіть двигун, зачекайте, коли двигун нагріється і увімкніть пічку в салоні. Якщо тепле повітря не пішло, значить, системі охолодження завелася пробка. Коли антифриз не може переміщатися по системі охолодженнявона збоїть.
Як позбутися повітря в системі охолодження?
Найбільш ефективний спосіб позбавлення від повітряної пробки передбачає використання викрутки. Потрібно просто від'єднати будь-який із шлангів. системи охолодження – підведення або відведення рідини, що охолоджує. Після цього антифриз слід залити в систему та запустити силову установку.
Як правильно видалити повітря із системи опалення?
Для видалення повітря з відкритої системи опалення необхідно повернути термостат на батареї та відкрити кран Маєвського ключем або викруткою. Слабке шипіння говорить про початок процесу видалення повітря. Якщо звук припиниться, а з крана потече вода, це означатиме, що пробка вийшла.
Як вигнати повітря з машини?
Зніміть один із патрубків (будь-який).Зніміть кришку розширювального бака. Накрийте шийку чистою тканиною або підключіть шланг і продуйте його, щоб стравити повітря із системи. Дуйте до тих пір, поки зі знятого патрубка не почне виливатися рідина; після цього відразу надягніть шланг назад.
Як позбавитися повітряних пробок в системі опалення?
Найбільш поширеним способом, як стравити повітря з системи опалення, є використання відвідників повітря. Це спеціальні пристрої, які виконуються у вигляді клапанів, за допомогою яких можна видаляти повітря на окремих ділянках або централізовано по всій системі. Існує кілька видів повітровідвідників.
Як порушується система охолодження?
Причини заповітрювання системи охолодження двигуна найчастіше пов'язані з порушенням її герметичності! У процесі нагрівання антифриз розширюється, а при охолодженні – стискається, і в контурі з'являються перепади тиску.