Як визначити раннє чи пізнє запалення?
Як зрозуміти, що запалення пізніше чи раннє
- утруднений запуск двигуна;
- відчутне збільшення витрат палива;
- двигун втрачає прийомистість, падає потужність;
- відзначається нестійка робота у режимі холостого ходу;
- пропадає чуйність на натискання педалі газу;
- виникає перегрів двигуна та детонація;
Яким має бути кут випередження запалення?
При нормальному куті випередження запалення суміш спалахує за 10–12° до попадання поршня у ВМТ. При коректно виставленому УОЗ, енергія, що вивільнилася при згорянні суміші, повинна штовхнути поршень вниз. Для цього спалах має відбуватися в момент до досягнення поршнем ВМТ — на такті стиснення.
Який максимальний кут випередження запалення?
На двигунах з чотирма клапанами на циліндр використовується шатрова камера згоряння, яка вимагає максимального випередження запалення 28 – 34 градуси до ВМТ. Ця величина майже завжди зустрічається у будь-якого двигуна, який має цю камеру згоряння і не залежить від того, це стандартний двигун або форсований.
Як відрегулювати кут випередження упорскування палива?
Для регулювання кута випередження упорскування ТНВД необхідно:
- Послабити кріплення ТНВД до корпусу двигуна і повернути ТНВД до головки циліндра до крайнього положення.
- Повільно провернути колінчастий вал за годинниковою стрілкою до моменту збігу мітки ВМТ шківа з міткою «0» корпусу.
Як правильно виставити мітки двигуна дизель
Однією з головних відмінностей дизельного двигуна від бензинового є принцип підпалу дизпалива. Запалювання паливно-повітряної суміші в дизельному двигуні реалізовано за допомогою самозаймання солярки від контакту з попередньо стислим і нагрітим